Секции прямые – Страница 15

Секция Z-образная предназначена для обхода препятствий на пути прокладки шинопровода в вертикальной или горизонтальной плоскости

Секция Z-образная предназначена для обхода препятствий на пути прокладки шинопровода в вертикальной или горизонтальной плоскости

Секция Z-образная комбинированная предназначена для изменения условного направления шинопровода сразу в двух плоскостях - вертикальной и горизонтальной, а также в случаях, когда невозможно применить два стандартных угловых элемента при прокладке трассы шинопровода

Секция Z-образная предназначена для обхода препятствий на пути прокладки шинопровода в вертикальной или горизонтальной плоскости

Секция Z-образная предназначена для обхода препятствий на пути прокладки шинопровода в вертикальной или горизонтальной плоскости

Секция T-образная предназначена для разветвления трассы шинопровода в горизонтальной или вертикальной плоскости.
Для данной секции действует правило - входящий ток должен быть равен сумме отходящих токов шинопровода

Секция Z-образная комбинированная предназначена для изменения условного направления шинопровода сразу в двух плоскостях - вертикальной и горизонтальной, а также в случаях, когда невозможно применить два стандартных угловых элемента при прокладке трассы шинопровода

Секция Z-образная предназначена для обхода препятствий на пути прокладки шинопровода в вертикальной или горизонтальной плоскости

Секция Z-образная комбинированная предназначена для изменения условного направления шинопровода сразу в двух плоскостях - вертикальной и горизонтальной, а также в случаях, когда невозможно применить два стандартных угловых элемента при прокладке трассы шинопровода

Секция Z-образная комбинированная предназначена для изменения условного направления шинопровода сразу в двух плоскостях - вертикальной и горизонтальной, а также в случаях, когда невозможно применить два стандартных угловых элемента при прокладке трассы шинопровода

Секция Z-образная предназначена для обхода препятствий на пути прокладки шинопровода в вертикальной или горизонтальной плоскости

Секция прямая транспозиции нейтрали предназначена для изменения положения нейтрали на трассе шинопровода

Секция центральная компенсационная предназначена для компенсации линейных расширений на прямых участках трассы шинопровода

Секция присоединительная предназначена для подключения шинопровода к сухому трансформатору

Секция T-образная предназначена для разветвления трассы шинопровода в горизонтальной или вертикальной плоскости.
Для данной секции действует правило - входящий ток должен быть равен сумме отходящих токов шинопровода

Секция Z-образная комбинированная предназначена для изменения условного направления шинопровода сразу в двух плоскостях - вертикальной и горизонтальной, а также в случаях, когда невозможно применить два стандартных угловых элемента при прокладке трассы шинопровода

Секция редукционная предназначена для уменьшения сечения шинопровода и перехода на более низкий номинал не более одного раза на одну линию. Наличие аппарата защиты - без автоматического выключателя

Секция Z-образная комбинированная предназначена для изменения условного направления шинопровода сразу в двух плоскостях - вертикальной и горизонтальной, а также в случаях, когда невозможно применить два стандартных угловых элемента при прокладке трассы шинопровода

Секция Z-образная предназначена для обхода препятствий на пути прокладки шинопровода в вертикальной или горизонтальной плоскости

Секция прямая распределительная предназначена для организации фиксированных точек отбора мощности (подключение коробок отбора мощности) на разные номинальные токи по магистрали шинопровода, с тремя окнами отбора мощности