Сначала популярные
Устройство используется для плавного пуска и плавного останова двигателя. Устройство снижает пусковое напряжение и пусковой ток, обеспечивая более стабильный и надежный запуск двигателя, снижает воздействие на оборудование во время пуска, защищает оборудование от повреждений и продлевает срок его службы. Устройство плавного пуска также выполняет функцию комплексной защиты двигателя.
Степень защиты (IP):IP20;
Габаритные и установочные размеры (ШхВхГ), мм:335x536x255;
Количество фаз:3;
Номинальный ток, А:220;
Тип напряжения управления:AC;
Рабочая температура окружающей среды, °C:-10...+40;
Номинальное напряжение, В:380;
Высота над уровнем моря до, м:1000;
Степень защиты (IP):IP20;
Габаритные и установочные размеры (ШхВхГ), мм:335x536x255;
Количество фаз:3;
Номинальный ток, А:220;
Тип напряжения управления:AC;
Рабочая температура окружающей среды, °C:-10...+40;
Номинальное напряжение, В:380;
Высота над уровнем моря до, м:1000;
Мощность
:
110 кВт
Производитель
:
CHINT
Встроенный байпасный контактор
:
нет (с непрер. работой тиристоров, онлайновый)
276 000 руб.
Устройства плавного пуска без встроенного байпасного контактора SystemeStart 22 (STS22) Systeme Electric - предназначены для контроля пускового тока
асинхронных двигателей, посредством управления напряжением.
Несколько методов пуска:
-Плавный пуск с ограничением тока;
-Плавный пуск с линейно изменяющимся напряжением;
-Плавный пуск с линейно изменяющимся напряжением и ограничением тока.
Функции защиты двигателя:
-Перегрузка по току, защита от перегрузки;
-Защита от обрыва фазы;
-Защита от перегрева;
-Защита от дисбаланса фаз (по 3-м фазам).
асинхронных двигателей, посредством управления напряжением.
Несколько методов пуска:
-Плавный пуск с ограничением тока;
-Плавный пуск с линейно изменяющимся напряжением;
-Плавный пуск с линейно изменяющимся напряжением и ограничением тока.
Функции защиты двигателя:
-Перегрузка по току, защита от перегрузки;
-Защита от обрыва фазы;
-Защита от перегрева;
-Защита от дисбаланса фаз (по 3-м фазам).
Номинальный ток
:
210А
Мощность
:
110 кВт
Производитель
:
Systeme Electric
Встроенный байпасный контактор
:
нет
189 600 руб.
Устройство используется для плавного пуска и плавного останова двигателя. Устройство снижает пусковое напряжение и пусковой ток, обеспечивая более стабильный и надежный запуск двигателя, снижает воздействие на оборудование во время пуска, защищает оборудование от повреждений и продлевает срок его службы. Устройство плавного пуска также выполняет функцию комплексной защиты двигателя.
Степень защиты (IP):IP20;
Габаритные и установочные размеры (ШхВхГ), мм:207x329x241;
Количество фаз:3;
Номинальный ток, А:110;
Тип напряжения управления:AC;
Рабочая температура окружающей среды, °C:-10...+40;
Номинальное напряжение, В:690;
Высота над уровнем моря до, м:1000;
Степень защиты (IP):IP20;
Габаритные и установочные размеры (ШхВхГ), мм:207x329x241;
Количество фаз:3;
Номинальный ток, А:110;
Тип напряжения управления:AC;
Рабочая температура окружающей среды, °C:-10...+40;
Номинальное напряжение, В:690;
Высота над уровнем моря до, м:1000;
Мощность
:
110 кВт
Производитель
:
CHINT
Встроенный байпасный контактор
:
нет (с непрер. работой тиристоров, онлайновый)
285 000 руб.
Устройства плавного пуска серии NJR2 предназначены для плавного пуска, остановки и защиты асинхронных электродвигателей от перегрузки, короткого замыкания, обрыва фазы, потери нагрузки, ограничение пускового тока, повышения и понижения напряжения. Устройства плавного пуска применяются для таких нагрузок, как насосы для перекачки воды и технологических продуктов конвейеры, дробилки, мешалки, мельницы центрифуги, вентиляторы с большой инерционной массой и т.д.
Степень защиты (IP):IP20;
Габаритные и установочные размеры (ШхВхГ), мм:253x529x241;
Количество фаз:3;
Номинальный ток, А:207;
Тип напряжения управления:AC;
Рабочая температура окружающей среды, °C:-10...+40;
Номинальное напряжение, В:380;
Высота над уровнем моря до, м:1000;
Степень защиты (IP):IP20;
Габаритные и установочные размеры (ШхВхГ), мм:253x529x241;
Количество фаз:3;
Номинальный ток, А:207;
Тип напряжения управления:AC;
Рабочая температура окружающей среды, °C:-10...+40;
Номинальное напряжение, В:380;
Высота над уровнем моря до, м:1000;
Мощность
:
110 кВт
Производитель
:
CHINT
Встроенный байпасный контактор
:
нет
189 657.14 руб.
Устройства плавного пуска c встроенным байпасным контактором SystemeStart 22X (STS22X) Systeme Electric - предназначены для контроля пускового тока
асинхронных двигателей, посредством управления напряжением.
Встроенный контактор уменьшает общее количество внешних компонентов (проводка, контактор и т. д.)
Несколько методов пуска:
-Плавный пуск с ограничением тока;
-Плавный пуск с линейно изменяющимся напряжением;
-Плавный пуск с линейно изменяющимся напряжением и ограничением тока.
Функции защиты двигателя:
-Перегрузка по току, защита от перегрузки;
-Защита от обрыва фазы;
-Защита от перегрева;
-Защита от дисбаланса фаз (по 3-м фазам).
асинхронных двигателей, посредством управления напряжением.
Встроенный контактор уменьшает общее количество внешних компонентов (проводка, контактор и т. д.)
Несколько методов пуска:
-Плавный пуск с ограничением тока;
-Плавный пуск с линейно изменяющимся напряжением;
-Плавный пуск с линейно изменяющимся напряжением и ограничением тока.
Функции защиты двигателя:
-Перегрузка по току, защита от перегрузки;
-Защита от обрыва фазы;
-Защита от перегрева;
-Защита от дисбаланса фаз (по 3-м фазам).
Номинальный ток
:
210А
Мощность
:
110 кВт
Производитель
:
Systeme Electric
Встроенный байпасный контактор
:
да
252 000 руб.
Устройство плавного пуска (УПП) - предназначено для ограничения пусковых токов электродвигателя за счёт постепенного нарастания напряжения на его обмотках. Выпускаются модели на следующие номинальные напряжения: 230 В (однофазные), 400 В и 500 В (трёхфазные). УПП рассчитаны на двигатели соответствующей мощности (диапазон зависит от серии). По исполнению могут быть с встроенным байпасным (обводным) контактором либо без него. Для интеграции в системы автоматизации предусмотрен интерфейс RS‑485 с протоколом ModBus RTU. Устройство обеспечивает комплексную защиту: от перегрузки двигателя, тайм-аута пуска, пониженного тока, дисбаланса фазных токов, обрыва входной или выходной фазы, перегрева самого УПП и перегрева двигателя, неправильного чередования фаз, замыкания на землю. Кроме того, имеется возможность принудительного отключения всех защит (так называемый «пожарный» режим).
